제품 분류

추가: 수소 에너지 산업 인큐베이션 기지, 객실 409, 표준 건물, 1 # Dangui도로, 남쪽 Zhihui, Dantu 지구, 전장 시, 장쑤 성, 중국

포스트 코드: 201612

전화: + 86-511-80873088

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CDM6365H 유압 크롤러 굴 삭 기

CDM6365H 유압 크롤러 굴 삭 기

건설 기계 CDM6365H 기능: CDM6365H 장치 조합 작업의 다양 한 제공 하 고 다른 작업 환경에 유연 하 게 적응. 표준 작업 장치: 액션 민첩 stro와

Detailed description

건설 기계 CDM6365H 기능:

CDM6365H 장치 조합 작업의 다양 한 제공 하 고 다른 작업 환경에 유연 하 게 적응.
표준 작업 장치: 행동으로 민첩 한, 강한 힘을 파고 있다. 그것은 광업도 공사, 국방 건설, 도시 건설, hydropowerengineering 등에서 널리 이용 된다.
단축된 형식 작업 장치: 최고 큰 물통 수 용량. Completingefficiencyof 작업을 로드 하 고 느슨한 물질 발굴입니다.
길어 형식 작업 장치: 최대 파고 반경 20 m 이상 이다. 장거리 및 작업 공간의 깊이 채널을 발굴 하 고 쉽게 청소를 만든다. 물 프로젝트에서 널리 사용.

커 민 스 6C8.3
원래 커 민 스 높은 전력, 높은 토크, 터보 충전 6 기통 직접 분사 engine6 실린더 4 치기 직접 주입 turbocharged 엔진은 높은 신뢰성과 내 구성을 보장. 충전 공기 냉각 공기-공기 인터 쿨러 시스템을 통해 압축 공기 연소 시 산소 함유량을 현저 하 게 향상 시킬 수. 높은 사출 압력 센터 연료 분사 연료의 균일 한 분무 수, 정상적인 연소를 보장 하 고 배기 가스 배출량을 감소. 그것은 큰 머플러 및 엔진 소음을 제거 하는 새로운 냉각 팬을 채택 한다.

필터링 시스템
고효율 듀얼 요소 공기 필터는 엔진 공기 흡입구의 품질을 보장합니다. 또한, 기름 목욕 유형 공기 prefilter 거친 여과 높은 먼지 농도 작업 조건에서 작업을 활성화 하 여 공기 필터의 유지 관리 간격을 연장 공기 흡입구를 통해 수행할 수 있습니다. 기름 물 분리기 및 2 단계 연료 필터는 여과 연료 여러 번 엔진에 연료의 품질을 보장 하기 위해.

냉각 시스템
병렬 라디에이터 쉽게 냉각 효과 향상 및 서비스.

유지 보수 및 서비스
직접 분사 엔진의 쉬운 유지 보수 유지 보수의 비용을 줄일 수 있습니다. 서비스 엔진의 후 글로벌 글로벌 리소스를 공유할 수 있습니다. 이 서비스 효율성을 향상 시킬 것입니다, 그리고 고객의 걱정을 해소 하 고 굴 삭 기의 출석 률 확인 합니다.

엔진 관리의 전문가
엔진 속도 스로틀 포 텐 쇼 미터를 통해 10 조정 기어를 허용 하 고 DC 서보 모터에 의해 엔진 스로틀 제어를 통해 엔진 속도에 정확한 관리를 달성. 엔진은 연료 소비를 줄이기 위해 자동 공회전/가속 기능을 허용 합니다. 그것은 터치 파워 향상의 기능을가지고, 높은 저항 작업 상태로 쉽게 처리할 수 있습니다.

제어 모드
그것은 고급 세계 긍정적인 흐름 제어 시스템 전자 제어 시스템, 유압 시스템 및 엔진 항상 최적의 구성의 상태에 적당 한 전원 일치로 채택. 유압 시스템 및 전력 시스템의 자동 조정 배포 수 에너지 절약 및 비용을 줄일 뿐만 아니라 또한 작업 효율을 크게 향상 시킬.

함수
이 기계는 바로 여행, 붐/팔 합류, 붐/팔 보유, 스윙 우선 순위, 스윙 안티 반전 및 팔 실린더의 재생의 기능을 갖추고 있습니다. 복합 작업 동안 간섭 없이 각 회로. 팔 통으로 리프팅과 붐의 스윙의 운영; 하는 동안 동시에 파고 왼쪽 및 오른쪽 모터의 작업은 여행 하는 동안 독립.

보조 유압 밸브
메인 밸브 깨는 망치와 같은 다른 부속품의 설치를 촉진 하기 위하여 대기 밸브의 세트와 함께 제공 됩니다.

필터링 시스템
유압 회로의 유압 요소 서비스 수명을 연장 수 있는 고품질 유압 오일 필터를 갖추고 있다.

구성 요소 레이아웃
유압 시스템 및 구성 요소 위치의 특별 한 설계는 컴퓨터의 시스템 효율을 높일 수 있다. 유압 석유 탱크, 주 펌프 및 메인 밸브 연결 라인을 단축 하 여 결과적으로 선 마찰과 압력 강하를 줄일 수 밀접 하 게 정렬 됩니다. 라디에이터를 효과적으로 줄이기 위해 잡음, 뜨거운 공기와 배기 연산자에서 받은 택시 뒤에 오른쪽에 배열 된다.

파일럿 시스템
파일럿 펌프 주 펌프와 공급 오일에서 안정적이 고 독립적인 파일럿 제어를 보장 하 고 유지 보수를 용이 하 게 하는 파일럿 시스템을 독립적입니다.

모니터
다목적 트루 컬러 모니터에는 실시간 모니터링 및 기계 상태, 엔진 속도, 냉각수 온도, 오일 압력, 연료 레벨 등의 표시 수 있습니다.

전력 제어 모드
3 전원 강력 파워 모드 (H 모드), 전원 모드 (S 모드) 및 가벼운 의무 전원 모드 (L 모드) 모드에서 전환할 수 있는 전력 손실을 줄이기 위해 것입니다. 3 모드의 조합 연료 소비를 절감 하 고 더 나은 다른 근무 조건 충족 수 있습니다.

오류 자동 경고
오류 진단 자동 경고 표시 및 오류 메시지 저장 오류 호출 및 장비 유지 보수 기간 동안 조회를 촉진 하기 위하여 약 99000 최대 조각 수 있습니다. 오류 심각도 따라 경고 표시의 3 레벨을 확인 하 고 있습니다.

엔진 과열 자동 보호
과열 보호 냉각수 온도 102℃를 초과 하는 경우에, 활성화 될 것입니다. 시스템은 엔진 속도 줄일 것입니다 하는 동안 다음 엔진 엔진의 돌연 정지 하지 않습니다. 그러나, 냉각수 온도가 너무 높은 경우에 연산자 해야 필요에 따라 컴퓨터 종료 고 오류 원인.

낮은 오일 압력 보호
때 오일 표준 값 아래 압력, 오일 압력 스위치 폐쇄가 될 것입니다, 3 텍스트 경고 표시 됩니다 s 그리고 엔진 낮은 유휴 속도를 감속 할 것 이다. 이러한 경우, 연산자 해야 종료 기계 기계를 보호 하기 위해 필요한.

유지 관리 자동 상기
모니터는 정기적으로 일상적인 서비스를 지원 하기 위해 변화 하는 엔진 오일, 그리스 및 필터 요소는 설정 된 간격의 연산자를 생각나 게 합니다.

메인 프레임
강력한 본체의 합리적인 레이아웃 철강의 활용을 최적화합니다.

하 부 구조
무거운 상자 구조와 X 모양의 하 부는 반복 된 유한 요소 분석 계산에 따라서 고 전반적인 강성, 강도 및 비틀림 저항을 강화 한다. 하 부 전체 프로세스와 낮은 합금 구조 강철 격판덮개에서 용접 품질 관리. 중요 한 용접 완전히 오류 검출 및 제품 품질을 보장 하기 위해 스트레스 테스트를 받게 됩니다.

트랙
갈비뼈와 트랙 링크 중간 크롤러 요람이 있다. M 유형 물개를 사용 하 여 핀 롤과 핀 부시의 윤 활 효과 확인. 효과적으로 트랙 노동 생활을 연장합니다.

여행 장치
드라이브 장치 사용 고품질의 수입된 모터 및 드라이브 바퀴 채택 고주파 난방 전체 외부 기어 rim의 우수한 착용 저항을 사용 하는 프로세스를 강화.

게으름 뱅이 쿠션
효과적으로 고압 실린더 블록; 내부 씰링을 보장 하는 높은 품질 씰링 요소와 게으름 뱅이 쿠션 스프링은 우수한 피로 저항 수 있도록 특별 한 열 처리를 받게 됩니다.

택시 충격 흡수 시스템
택시 껍질 실리콘 오일 및 진동 완화, 소음 감소 및 작업 편의 보장 하는 고무의 구성 된 쿠 셔 닝 자료를 통해 플랫폼에 설치 됩니다. 택시 외부 구조
지붕과 택시의 양쪽 피로 저항과 댐핑 능력을 향상 시키기 위해 강 관에 의해 강화 됩니다. 떨어지는 개체 보호 구조는 제거를 촉진 하 고 결과적으로 작업 조건에 적응 하 고 지정 된 안전 요구 사항을 충족 하는 기계에 직접 택시 앞으로 뛰 쳐.

윈도우
유리는 프레임 시야를 확대 하지 않고 직접 택시 지기입니다. 창 열기/닫기 전면 및 상단 윈도우와 앞 유리; 무료 조정 허용 게다가, 전면 유리는 연산자 위에 지붕으로 설정할 수 있습니다.

전면 지우기
택시 기둥 앞에 있는이 퍼 확대 보기의 운영자의 필드; 연속 및 간헐 동작 모드 수 있습니다.

안전 하 고 편안 하 게 택시
왼쪽/오른쪽 기둥 유형 강화 택시 15012117 2 준수: 2008 선택적 택시 FOPS 운영자의 안전을 보장 하기 위해 15010262: 1998을 준수 하 고. 2.7m3 택시 공간 굴 착 기 작업을 편안 하 게 만든다. 택시 내부 제어 요소의 합리적인 레이아웃 쉬운 가동을 허용 한다.

표준 택시 장비
내 택시 시가 라이터, 재떨이, 컵 홀더, 코트 훅, 아늑한 곳 및 스토리지 랙, 작업 편안 함을 향상 포함 되어 있습니다.

에어콘 시스템
고성능 및 건강 한 에어콘 공기 순환 수 있습니다. 간결한 제어판 및 쉬운 보도 키 작업; 다 방향 에어콘 공기 콘센트 내부 온도 및 빠른 녹이는 택시의 빠른 규칙 허용. 오류 자가 진단 모드/C 유지 보수 용이.

디럭스 좌석
안락한 서 스 펜 션 형식 좌석; 유압 댐퍼와 함께 제공 됩니다. 넓은 좌석 허리 지원을 허용 하 고 곡선 프로필 안락한 승차; 이중 슬라이드 트랙 다 방법 다단계 규제 수 다른 찾을 최고의 자세; 넓은 페달 공간 무료 바디 스트레칭 허용 하 고 오랜 시간 작업 피로에서 연산자를 구호 한다.
안전 잠금 조이스틱
유압 안전 잠금 조이스틱은 택시에서 왼쪽된 팔걸이 상자 외부에 있습니다. 기계 제어 조이스틱은 효과적인 방법에서 잘못 된 작업을 방지할 수 있는 위치에 경우에 활성화 됩니다.

제어 레버
컨트롤 레버의 합리적인 디자인 저장 운영 노력 레버 원리; 인체 공학적 디자인에 자연 스러운 손목과 팔 자세를 유지 하기 위해 연산자 수 있습니다. 적당 한 조이스틱 스트로크 피로의 정도 완화 하 고 정확한 컨트롤을 보장 합니다.

스위치 제어 패널
왼쪽/오른쪽 파일럿 상자에 제어판이 간결 하 고 에스테 레이아웃와 키 입력의 작업이 쉽습니다.

붐 및 팔
작업 중 높은 부하를 대처 하기 위해 LONKING의 디자인 및 개발 팀, 더 높은 안전 율 유지, 유한 요소 분석, 계산 및 붐 및 팔의 개발을 완료 하는 최적의 설계를 사용 하 여 철학과 붐 및 팔 제조에 대 한 고 강도 저 합금 구조용 강재를 선택 더 보수적인 디자인을 채택 한다.

핀 샤프트
핀 샤프트 작업 장치 연결을 위한 핵심 요소입니다. LONKING 프로 핀 샤프트 공급 업체를 선택 하 고 품질을 보장 하기 위해 엄격한 오류 검출을 핀 샤프트를 주제. LONKING 굴 삭 기의 핀 샤프트 두꺼운 크롬 도금 외 투 및 높은 표면 마무리 있다. 특별 한 치료는 매우 높은 착용 저항 및 부식 저항 수 있습니다.

양동이
통 몸은 낮은 합금 및 고강성 재료 만들었고 외부 구조는 고 강도 및 착용-강, 전체 강화 양동이 구성 하는 구성. 이 굴 삭이 기는 다양 한 작업 요구에 맞게 다른 양동이 옵션을 제공 합니다.

쉬운 유지 보수 및 서비스
CDM6365H의 레이아웃과 디자인 고려 사항으로 유지 관리 사람에 대 한 제공 편의 촬영 하고있다. 대부분의 유지 관리 위치는 신속 하 고 높은 효율 유지 수 있도록 지상에서 액세스할 수 있습니다. 3 사이드 도어 일상적인 검사 및 유지 관리 하는 동안 열 수 있습니다 그리고 각 서비스 지점 쉽게 갈 시간 이다. 유지 관리 포인트는 명확 하 게 식별 하 고, 운영 하 게 쉬운. 전기 요소는 유지 보수를 용이 하 게 택시에서 전자 제어 상자에서 중앙.

긴 유지 보수 및 서비스 주기
CDM6365H의 유지 보수 및 서비스 주기 유지 보수 부품 컬렉션을 가용성 향상 연장 되었습니다.

사양CDM6365H
엔진모델Cummins6C8.3정격된 전력197kW (265hp) 1950 rpm최대입니다. 토크1219/1300보어 × 스트로크114 m m × 135 mm변위8.3 L댓글2300 m에 정격된 출력을 유지 합니다.운용 무게요약작동 중량: 34000 킬로그램 운영 무게 6470 m m 표준 붐, 2900 m m 표준 팔, 1.6m3 표준 양동이, 600 mm 트랙, 오일, 냉각수, 전체 디젤 오일 탱크 및 나머지 표준 구성 단위 윤 활의 무게 포함 됩니다.지상 압력68 kPa (Lengthened 유형: 70kPa)액체 용량연료 탱크580 L냉각 시스템33 L엔진 오일35 L드라이브 스윙7.2 L여행 장비2 × 11 L유압 석유 탱크530 L스윙 메커니즘요약높은 토크 플런저 모터 및 2 단계 행성 흡 진 기 드라이브. 브레이크 모터를 로드 안에 봄까지 적용 하 고 유압 장치에 의해 발표.
자동 제동 때 사용할 수 있는 스윙 컨트롤 레버는 중립 위치에 있다.스윙 속도9.5 rpm (Lengthened 유형: 7.5 rpm)여행 드라이브요약통합 된 2-속도 플런저 유압 모터 및 흡 진 기 드라이브, 모터 및 유압 파이프라인 거친 노면;에 한 피해를 방지 하기 위해 트랙 프레임 안에 배열 되어 모터 내부 서비스 브레이크 및 매끄러운 실행 중이 고 중지 되도록 충격 흡수 밸브와 안정적인 제동 제공 됩니다.Taveling 속도3.25-5.43 km/hGradeability35°(70%)MaximumTraction298kN여행 메커니즘표준 트랙 구두 폭600 m m번호 트랙 신발48 (양쪽)번호 carrierrollers의2 (양쪽)번호 트랙 롤러의8 (양쪽)유압 시스템메인 펌프이중 축 변수 피스톤 펌프파일럿 펌프기어 펌프 (주요 펌프에 통합)최대입니다. 시스템의 흐름2 × 340 L/분최대입니다. 압력 장비34.3 MPa최대입니다. 파일럿 압력3.9 MPa장비 운영각 기계 작업은 파일럿 제어. 오른쪽 레버 왼쪽된 레버 제어 팔 동작 및 위 구조 스윙 붐과 양동이의 모션을 제어 합니다. 발 파일럿 밸브는 여행 하거나 발 또는 레버에 의해 기계 제어를 레버 조이스틱 함께 제공 됩니다. 여행 기어 시프트 솔레노이드 스위치 제어를 채택 한다.전기 시스템시스템 전압: 24 V 배터리: 12 V, 120 A × 2


전송 크기
다음과 같은 크기의 표준 구성 장비의 대략적인.


그림으로 표시 된 불린다; * & 하십시오; 표준 구성을 말합니다.CDM6365H
붐 길이 (mm)58506470 *11000
팔 길이 (mm)26002900 *8500
전송 길이 (mm)106901128315690
b 총 전송 고372435183325
c 회전판 Distance(mm)4030
d 스윙 Radius(mm) 꼬리3512
전자 제어 장치 여유 공간1211
f 트랙 Gauge(mm)2590
g 총 전송 폭3237
h 위 구조 폭3145
나 표준 트랙 구두 폭600
일본 분 지 Clearance(mm)500
택시 고3140


동작 범위
다음과 같은 크기의 표준 구성 장비의 tothat 대략적인.


그림으로 표시 된 불린다; * & 하십시오; 표준 구성을 말합니다.CDM6365H
붐 길이 (mm)58506470 *11000
팔 길이 (mm)26002900 *8500
이맥스입니다. 파기 radius(mm)99111081320143
b 최대입니다. 파기 depth(mm)6211706915126
c 최대입니다. 고 파고94941001816575
d 최대입니다. 덤핑 고:6417694214218
e 최대입니다. ground(mm)에 파고 반경96941061520038
최대입니다. 양동이 브레이크 force-ISO(kN)21121190.4
최대입니다. 팔 브레이크 force-ISO(kN)19717871.3


표준 장비 다음 장비 항목 CDM6365H의 전체 표준 장비의 일부입니다. 또한, 표준 구성 제품 수정 함께 변경 됩니다. 자세한 내용은 로컬 LONKING 에이전트에 문의.
70는 발전기현 탁 액 유형 조정 가능한 좌석,
플랫폼 작업 램프 (1)접이식 안전 벨트 (폭 2")
붐 작동 램프 (2)재떨이 및 시가 라이터
Refuelling 펌프컵 홀더
원래 커 민 스 엔진빨리 녹이는 수 있도록 에어콘 시스템
광선 물개 공기 필터
공기 prefilter유압 안전 잠금 조이스틱
기름 물 분리기라디오
연료 필터파일 포켓
파문이 벽 라디에이터 공간 청소모자와 코트 후크
대용량 연료 탱크왼쪽/오른쪽 스토리지
보조 유압 밸브 (1)인테리어 조명 장비
자동 스윙 주차 브레이크이중 스테레오 스피커
붐/팔 제어 기능 보유열 수 있는 스카이 라이트
제어 장치와 퍼 및 와셔
상단 보 닛택시 긍정적인 압력 여과 및 환기 시스템
문 잠금 및 커버 잠금후면 창 (탈출 출구)
/ C 고정 콘덴서망치를 탈출
팔 재 활성화 회로방수 고무 바닥 매트
붐/팔 합류소화기
바로 여행 유압 회로컬러 그래픽 디스플레이
이중 속도 여행경제 모드 선택
정면 게으름 쟁이, 게으름 뱅이 쿠션날짜 및 시간 표시
기본 프레임에 트레일러 반지기계 상태 디스플레이
체인 가드 랙작업 시간 표시, 유지 보수 상기
조정 가능한 좌석 팔걸이현재 엔진 속도 디스플레이
공중 및 하네스 (라디오 스피커 제외)경고 메시지


CDM6365H 옵션 장비 옵션 장비는이 설명서에서 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 로컬 LONKING 에이전트에 문의.
양동이운영 콘솔하 부 구조보조 유압 장치 및 파이프라인
무거운 바위 양동이 1.8 m ³ (에 대해서만 5800 m m 길이 붐과 2600 m m 길이 팔) 느슨한 소재 통 1.8 m ³ 느슨한 소재 통 2.0 m ³ 느슨한 소재 통 2.2 m ³ 유효 물자 물통 0.5 m ³ (에 11000 m m 길이 붐과 8500 m m 길이 팔)작업 경고 램프700 mm 트리플 grouser 신발깨는 망치 파이프라인
택시 지붕 그물을 보호800 mm 트리플 grouser 신발유압 깨는 망치 (11000 m m 길이 붐과 8500 m m 길이 팔에 대 한 사용할 수 없음)
그물을 보호 하는 택시 앞트랙 고무 블록
여행 경고 장치




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